高知駅

　そして、最後は「高知駅」。

　日向市駅と同じく、内藤廣設計。
駅舎自体は完成していましたが、駅南側の広場の工事中で、まだまだ仮囲いが取れない駅周辺でした。

　日向市駅と同じように、杉の集成材を使用したダイナミックな屋根架構は、圧巻です。
集成材を利用している点や塗装の色使いなどが日向市駅と同じなので、日向市駅にいるような錯覚さえ覚えます。
でも、個人的には、日向市駅の方がデザインがかっこいいと思いました。

　雨樋を隠すデザインとか、照明器具を構造梁に仕込んでいるところとか、ダイナミックな作りの中にも、繊細なディテールのこだわりが随所に見られ、相変わらず内藤節炸裂の建築でした。






　駅前広場が完成して、本当に高知駅が新しく生まれ変わるのでしょう。
そういう意味では、まだまだ工事中の駅にお邪魔したってこと？？

　駅から南側にずどーんと伸びる「はりまや通り」には、路面電車が走り、道幅も広く、日向市よりもはるかに都会の雰囲気は漂っておりました（笑）。