こんなんなってました

　先日、高千穂鉄道のことをＦＢに書いたばっかりだったのですが、今日は急遽、どうしても今日、高千穂に行かなければならない用事が出来まして、お昼過ぎから行ってきました。

　何か最近、そういうことが多いです。

検索していた場所がＴＶに出ていたり、話題にしたところに行く羽目になったり・・・、夢に出てきた人から電話がかかって来たり・・・。

　午後３時、無事に仕事の用事が済み、帰り路、旧道を通ってみました。

2009年5月の写真はこちら。

この記事は、廃線になってからまだ間もない頃です。

　同じ場所が現在、どうなっているのか気になります。

吾味駅よりも、まだ上流にあります。

なので、平底トンネルの高千穂側に斜めに旧道に下りる道がありますが、そこから下りて、延岡方面に向けて狭い道を走ります。

　当時カメラを構えた場所は、今、木材の切り株や、杉の表面の皮を剥がしたものが山積みされていて、2009年当時写真を撮った地点には入ることが出来ませんでした。

で、少し上流側の、重機の隙間からスマホで撮影。

　アーチの連なりの途中に、山の樹々が負い被さるように茂っていて、連続アーチが以前のようにきれいには見えなくなってしまっていますね。

だんだん、緑に中に埋もれていくのか・・・・。

それも何か、人工物が自然に還っていくようで、切なさが倍増する風景になりそうで、素敵です。

　　お天気が悪く、雨もパラパラしていたせいか、とても暗ーい雰囲気の旧道でした。

　旧高千穂線の線路が、一部遊歩道として整備されているのだとか・・・。

そこも、帰りながら通りました。

雨のせいで、コンクリートの橋脚は濡れて黒々しており、赤い塗装の鉄橋にも黒い汚れがたくさんついていて、不気味な感じでした。

雨が降っていたので、車から下りず、写真を撮りませんでしたが・・・。

　だんだん手入れされなくなってきて、朽ち果てていく様は、それはそれで廃墟っぽくて魅力があります。

そう言えば、タウシュベツ川橋梁の番組でも最後にナレーションされていましたが、

「形がなくなっても、そこに生きた人々の歴史や記憶はなくならない・・・・」って。